Chapitre
: XII°)
GUERRE NON-CONVENTIONNELLE.
Thème
: XII-10-00°) ARMES
SPECIALES.
Sujet:
: XII-10-06-00°) Philadelphia Experiment.
Adresse du site :
http://www.multimania.com/corruptn/index.htm
Adresse e-mail :
corruptn@multimania.com
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XII/10/06°) Philadelphia
Experiment.
01°)
Historique et Description:
| CHEF DE PROJET | Dr Von NEUMANN |
| DATE expérience | Novembre 1945 |
| LIEU | Base navale de Philadelphie
+ Norfolk à 640 km |
| TYPE d'expérience | MILITAIRE |
| DATE présentation | 1942 / démarrage du projet en juin 1943 |
| DESTINATAIRE | Office des Recherches Navales |
| OBJET DU PROJET | Système scientifique basé sur la théorie einsteinienne des champs unifiés permettant de rendre un vaisseau invisible aux radars par déflexion du radar de bord |
| SUPPORT utilisé | 1 Destroyer Escorteur Eldridge N° DE-173 (+1 sous-marin hypothèse russe) |
| RESULTAT | Escorteur inutilisable et détruit - Destruction des preuves de l'expérience |
| EQUIPAGE | 22 hommes dont 16 sont morts et 6 sont devenus fous |
| CLASSIFICATION | TOP SECRET |
| DECLASSIFICATION | NON |
Tous les documents concernant ce projet ont été retirés du domaine public et des circuits militaires normaux. Ce projet est devenu l'un des plus SECRET de la marine américaine. Le savant, Dr Morris K. JESSUP, responsable de cette expérience se serait suicidé après cette expérience. Le navire a été perdu et la majorité de l'équipage est mort atrocement. Le projet fût présenté en 1942 à l'Office des Recherches Navales comme un système scientifique basé sur la théorie Einsteinienne des champs unifiés, permettant de rendre les navires invisibles. S'il n'y avait pas une part de vérité dans cette affaire, pourquoi avoir fait disparaître toutes les traces. Les russes s'y sont d'ailleurs intéressés. Doru TODERICIU, professeur des Sciences et Techniques de l'Université de Bucarest, qui connaissait cette expérience déclara: « Seul, l'incroyable à des chances d'être vrai. » La théorie repose sur l'utilisation de certains métaux, d'une certaine forme pouvant générer des champs électriques, qui peuvent devenir de puissantes sources d'énergie.
L'expérience a été réalisée en haute mer. L'escorteur n'est pas devenu invisible. Il semble s'être déplacé instantanément dans l'espace et dans le temps entre la rade de Norfolk en Virginie et son port d'attache dans la rade de Philadelphie à 640 km. L'escorteur fit des cycles de disparition et de réapparition devant les observateurs militaires de la baie de Philadelphie avec des écarts de distances impossibles. Quand ce cycle infernal stoppa, l'équipage avait disparu ou était passé dans un autre univers. Les six rescapés sont morts dans des crises de folie atroces. Cette expérience si elle est vraie, semble confirmer une partie de la théorie d'Albert Einstein admettant que les objets peuvent être transportés dans l'espace si on utilise certains métaux pour créer des champs électriques ou électromagnétiques qui peuvent devenir de puissantes sources d'énergie. Le transfert de la matière sous l'action de champs magnétiques singuliers est évoqué par Einstein. Aucune théorie scientifique, aucune loi connue, ne permet d'accorder le moindre crédit à cette expérience.Bien qu'une désinformation savamment orchestrée de la Marine américaine ait été faite pour démentir l'existence de cette expérimentation et même du navire, il n'en demeure pas moins que ce dernier a existé réellement et que même des photos de ce dernier peuvent être trouvées aujourd'hui encore. Pour ce qui est de l'expérience en elle-même, quand les militaires aidés des services secrets veulent camoufler une opération, on commence par disperser toutes les personnes qui ont participer à un projet. On discrédite celles qui révèlent des informations gênantes, quand on ne les suicide pas. On transfert ensuite le matériel dans le plus grand secret vers une nouvelle base, où on recommence les expérimentations quelques semaines plus tard avec une nouvelle équipe.
Il semblerait en effet que cette expérience ait été refaite dans d'autres bases secrètes, sous d'autres noms de projet et à diverses dates.
Vers 1947, ils ont décidé de réactiver le projet sous le nom de Phoenix et de l'envoyer au laboratoire National de Brookhaven avec le Dr Von Neuman et ses associés.
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